Freno de tormenta / abrazadera de riel tipo VZFH-HVZ, con función de elevación y descenso

Category Soluciones mecánicas RFT

Acerca del producto Patentado: Freno de tormenta / abrazadera de riel con función de elevación y descenso integrada.

Ficha Técnica

Atributo	Valor
Características	Cierre mediante unidad de resorte central a través de un sistema de palanca de rodilla Apertura mediante cilindro hidráulico (unidad hidráulica integrada) Función de cierre automático en caso de corte de corriente Sin pérdida de fuerza de sujeción en caso de desgaste de las mordazas dentro del rango permitido, ya que una caída de la fuerza del resorte se compensa aumentando la relación de la palanca basculante Control de interruptor de límite de la abrazadera y la posición Compensación de altura + 40 mm a – 20 mm Compensación lateral ± 25 mm (± 50 mm a pedido)
Beneficios técnicos	Especialmente adecuado para sistemas de grúas de movimiento rápido. Costes de mantenimiento y seguimiento muy reducidos Sin contacto con el riel durante el desplazamiento de la grúa No hay pérdida de fuerza de sujeción en caso de desgaste de las mordazas dentro del rango admisible, ya que la caída de la fuerza del resorte se compensa aumentando la relación de la palanca basculante.
Opciones	Montaje de brida especial Construcción especial Pintura especial
Áreas de aplicación	Sistemas de grúas Offshore / Barco Industria siderúrgica Techos/puertas de los pabellones ferroviarios

Características

Cierre mediante unidad de resorte central a través de un sistema de palanca de rodilla
Apertura mediante cilindro hidráulico (unidad hidráulica integrada)
Función de cierre automático en caso de corte de corriente
Sin pérdida de fuerza de sujeción en caso de desgaste de las mordazas dentro del rango permitido, ya que una caída de la fuerza del resorte se compensa aumentando la relación de la palanca basculante
Control de interruptor de límite de la abrazadera y la posición
Compensación de altura + 40 mm a – 20 mm
Compensación lateral ± 25 mm (± 50 mm a pedido)

Beneficios técnicos

Especialmente adecuado para sistemas de grúas de movimiento rápido.
Costes de mantenimiento y seguimiento muy reducidos
Sin contacto con el riel durante el desplazamiento de la grúa
No hay pérdida de fuerza de sujeción en caso de desgaste de las mordazas dentro del rango admisible, ya que la caída de la fuerza del resorte se compensa aumentando la relación de la palanca basculante.

Opciones